前一段时间，市交警部门对改造后的南大桥北桥头重新施画了交通标志线，将桥北原有的虚线改成了双实线，取消了斑马线。因为附近车辆和去凌河公园休闲的行人众多，在出口处不设立斑马线和减速带，对市民的出行造成了隐患。
同时，南大桥北桥头两侧居民如果到对面去，只能绕行至桥南建委门前或在中央大街与南京路交叉口两侧调头，反倒造成多条道路的拥堵。此外，市民认为，南大桥南北两侧过往的车流量是相同的，在桥南相同位置设有虚线和减速带，桥北却没有，市民觉得很不公平。
在保障道路交通安全的前提下，在南大桥道路修建后，对南桥进行了新的交通管理规划，禁止行人在南大桥南北桥头横穿道路，禁止机动车在南北桥头掉头、左转。首先，此路修路前机动车可以掉头、左转，使南大桥的交通通行能力不畅，及易造成交通堵塞。同时，南大桥桥北又有凌河公园，游人和车辆非常多，行人横穿马路、机动车随意调头、转弯，导致交通堵塞，影响了中央大街、南京路与城南、中央南大街道路的通行，且交通事故发生率极高。
通过这次修路重新规划了交通通行模式。首先，规范了机动车通行行为，让机动车环绕行驶，减少了路面机动车、非机动车、行人的交叉点。避免因机动车掉头、转弯造成交通堵塞，减少交通事故的发生。其次，行人过街可通过南桥桥下通道通行，这样可以保证交通安全和桥面道路交通有序，避免交通事故。因此，我们提出让政府把南大桥南北桥头的桥下通道加强修建，更便于行人通行。再次，经调查，在此路口每日出入的居民只有一栋楼居民，每日出入车辆约30余台次。